ТК «Карготранзит» — логистический оператор, являющийся одним из лидеров в списке компаний, организующих внутренние и международные перевозки коммерческих партий. Мы выполняем комплекс услуг по доставке товаров по всем регионам РФ и за рубеж, предоставляя качественный сервис по разумным ценам. Одно из наиболее экономически выгодных направлений для объемных партий – речные грузоперевозки.
Использование внутренних водных путей позволяет существенно снизить логистические издержки при транспортировке массивных объектов на большие расстояния. Практический опыт, партнерские связи с ключевыми речными портами и пароходствами позволяют нам предложить клиентам наилучшие условия по фрахтованию судов, стоимости и качеству фрахта.
Какие товары мы доставляем
Наша компания перевозит коммерческие грузы водным транспортом, который идеально подходит для крупных, тяжеловесных и негабаритных партий. Для любого типа продукции мы подберем соответствующее судно (баржи, сухогрузы, танкеры, суда класса «река-море»).
В период навигации мы регулярно организуем доставку следующих категорий:
-
нерудные строительные материалы (песок, щебень, гравий);
-
металлопрокат, железобетонные изделия и трубы большого диаметра;
-
лесоматериалы и продукция деревообработки;
-
крупногабаритная спецтехника, турбины, промышленное оборудование;
-
сельскохозяйственная продукция, зерно и удобрения в биг-бэгах;
-
проектные грузы со смещенным центром тяжести.
Мы всегда действуем в интересах бизнеса и реализуем логистические решения, позволяющие оптимизировать бюджет при перевозке крупных партий.
Какие товары мы не принимаем к перевозке
Занимаясь исключительно коммерческой B2B-логистикой, мы не принимаем заказы от частных лиц и не перевозим личные вещи. Речной транспорт не подходит для срочных поставок и скоропортящихся продуктов с коротким сроком годности. Кроме того, мы не принимаем к отправке товары, запрещенные законодательством РФ к транспортировке по внутренним водным путям, а также экологически опасные грузы без соответствующих допусков.
Технология процесса речных грузоперевозки
Главная особенность водной логистики — зависимость от сезона навигации и инфраструктуры портов. Процесс требует тщательного инженерного планирования, особенно когда речь идет о тяжеловесах.
Наши специалисты обеспечивают полный контроль на всех этапах:
-
разработка схемы крепления (НТУ) и плана размещения груза в трюме или на палубе;
-
организация погрузо-разгрузочных работ (ПРР) с привлечением портовых кранов большой грузоподъемности;
-
координация подачи судов и барже-буксирных составов к причалу точно в срок;
-
мультимодальная стыковка (перевалка с речного судна на железную дорогу или автотранспорт).
Комплексное сопровождение ВЭД
При доставке экспортных товаров судами класса «река-море» в зарубежные порты мы берем на себя профессиональное таможенное оформление грузов и товаров: от оформления транзитных деклараций до быстрого выпуска на пограничных постах.
Учитывая масштабы речных партий, для полной защиты капитала мы предоставляем надежное страхование грузов от любых рисков на воде, повреждений при перевалке и форс-мажоров. Вы делегируете бюрократическую рутину профильным специалистам и получаете безопасный результат.
Река, автомобиль, сборный груз или отправка самолетом?
Речные перевозки редко осуществляются по схеме «от двери до двери». Они являются важнейшим звеном сложных мультимодальных маршрутов. Схема комбинируется с автомобильным или железнодорожным транспортом для довоза партии до конечного склада получателя.
Сроки доставки (автомобильный этап) 🕒
Поскольку сроки доставки по воде зависят от протяженности речного маршрута, шлюзования и погодных условий (от нескольких дней до недель), мы приводим стандарты сроков для финальной сухопутной доставки (автомобилем) до конечных пунктов в СНГ:
-
Центральные регионы СНГ: 6-7 дней
-
Южные направления: 7-8 дней
-
Северные направления: 6-7 дней
-
Восточные направления: 8-9 дней Максимальный срок сухопутной автомобильной доставки — 9 дней с момента выхода машины с портового терминала.
